KTM 390 ENDURO R

Motor

Cilindraje

398.7 cc

Máxima Potencia

≈45 HP a 8.500 rpm

Torque Máximo

≈39 Nm a 6.500 rpm

Embrague

Multidisco en baño de aceite con sistema PASC slipper clutch

Transmisión

Mecánica de 6 velocidades

Arranque

Eléctrico

Alimentación

Inyección electrónica Bosch EFI con acelerador electrónico de 46 mm

Refrigeración

Líquida

Velocidad máxima

246 km/h (153 mph)

Capacidad combustible

9 litros

Eléctrico

Bateria

12 V / aprox. 8 Ah

Farola

LED con enfoque off‑road, estilo rally

Stop

LED

Direccionales

LED

Indicadores Tablero

TFT de 4.2″ o 5″ (según fuente), con modos de manejo (Street/Off‑road), navegación, conectividad, nivel, marcha, odómetro y testigos

Sistema de Encendido

ECU Bosch con CDI

Tablero

Pantalla TFT de aproximadamente 4.2″

Faro

Iluminación full LED

Luces Traseras

También completamente LED

Carga USB

Incluye un puerto de carga USB-C integrado

Chasis

Tipo

Bastidor multitubular en acero (trellis) con subchasis atornillable

Tablero

TFT digital anti‑glare

Suspensión Delantera

WP APEX USD 43 mm, 230 mm recorrido, compresión/rebote/pre‑carga ajustables

Freno Delantero

Disco 285 mm ByBre radial, ABS con off‑road mode

Llanta Delantera

90/90‑21″ con rines de radios

Suspensión Trasera

WP APEX monoshock con bieleta, 230 mm recorrido, rebote y precarga ajustable

Freno Trasero

Disco 240 mm ByBre, ABS desconectable

Llanta Trasera

140/80‑18″ con rines de radios

Embrague

Multidisco en baño de aceite, accionamiento mecánico.

ABS

Bosch 9.1 MP con función off-road (desconectable).

Neumáticos

Delantero: 90/90-21 Trasero: 150/70-18

Despeje del suelo

355 mm

Dimensiones

Longitud

2.545 mm

Ancho

900 mm

Altura

1.500 mm (altura total hasta el manillar)

Distancia entre Ejes

aprox. 1 475 mm (58.1")

Distancia mínima del Suelo

≈272 mm (10.7")

Peso

≈159 kg (350 lb sin combustible)

Capacidad del Tanque

≈9 L (2.37 gal)

Altura del asiento

910 mm

Tecnologia

Tablero